從天路到天路
2022-05-26
作者:錢林康
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秦偉皓,云南師宗人,2006年12月加入中國共產(chǎn)黨,2007年畢業(yè)于昆明理工大學(xué)土木工程專業(yè),畢業(yè)便以優(yōu)異的成績選聘于十四冶建設(shè)集團,先后在十四冶大理.梨花溪、思瀾公路Ⅲ標(biāo)段、廣西盛隆冶金等項目擔(dān)任技術(shù)員、項目總工、項目經(jīng)理,2012年到楚雄州姚安縣擔(dān)任新農(nóng)村建設(shè)指導(dǎo)員,2014年4月?lián)卧颇衔锪鳟a(chǎn)業(yè)集團投開公司總經(jīng)理助理、項目管理部部長,2018年6月?lián)谓ㄍ栋踩靖笨偣こ處煵⒃陧椖可蠐?dān)任項目經(jīng)理,2021年4月至今,擔(dān)任云南建投安三司副總工程師、第一直管部黨支部書記和工會主席。

天路,指高遠(yuǎn)艱辛的路途,也可指天上的路,上天的法則,猶天道。在中國,能稱天路的地方莫過于青藏高原和香格里拉。青藏高原的漫長艱難險阻,被稱為“世界屋脊”,而香格里拉舉世無雙的人間天堂,傳說是離天空中很近的地方。在這人跡罕見的地方,卻能看到云南建投人的身影,其中有一位就是來自安三司的秦偉皓。
“秦偉皓就是個拼命三郎”,公司技術(shù)能手蘭志坤說,他經(jīng)常是馬不停蹄、親力親為,跟著他干活,身體勞累并快樂著,內(nèi)心疲憊卻溫暖的。2018年6月秦偉皓到公司以后,就直接加入了公司西藏項目,這是一個他此前從未到過的地方。
西藏巨龍銅業(yè)驅(qū)龍銅多金屬礦項目部地處西藏自治區(qū)拉薩市墨竹工卡縣甲瑪鄉(xiāng)烏日崗,工地現(xiàn)場位于海拔3784m至5195 m處,年平均氣溫4.5度,時常下雪,最冷月平均氣溫零下5.3度,極端最低氣溫零下26.7度,空氣稀薄,年平均氧含量為54.3%。該工程是安三司開辟西藏市場的首個工程,也是公司有史以來第一次到西藏施工。氣候環(huán)境十分惡劣,施工條件十分艱苦,資源調(diào)配非常不便。在海拔這么高的地方,不光考驗人的身體素質(zhì),還磨練人的心里意志力。
當(dāng)時的項目部只有五名職工,平均年齡為29歲,屬于一個初出茅廬的團隊。作為項目經(jīng)理的秦偉皓,在面對人員缺乏、經(jīng)驗不足、地理環(huán)境復(fù)雜的形勢下,如何把工作推進成了首要任務(wù)。在秦偉皓的積極協(xié)商和調(diào)動下,他們的小團隊很快地進入了工作狀態(tài),大家思想高度統(tǒng)一,努力拼搏。有職工打趣地說:“你們五個在這里代表的就是‘五位一體’的管理呀。”

施工中不可預(yù)見的因素和突發(fā)情況多,很容易出現(xiàn)的是質(zhì)量問題,秦偉皓他們的工程最難的是南破碎站擋墻,該工程位于海拔5195m處,氧含量為50%,工程處于低溫、高海拔、高空環(huán)境,土方工程全為凍土,挖機無法施工。秦偉皓沒日沒夜的研究分析,最后,決定采用爆破施工。但是,問題也隨之而來,爆破鉆孔過程中由于氣候和地質(zhì)條件較為復(fù)雜,常出現(xiàn)卡鉆、塌孔、孔內(nèi)積水、炸藥量投放或多或少,爆破效果不好。他反復(fù)踏勘現(xiàn)場,查閱大量資料,結(jié)合實情對孔眼平面間距、鉆孔深度、炸藥投放量等做了精確測算,并采取措施對鉆好的孔眼進行保護,確保了爆破效果。在短短一個月內(nèi)完成凍土挖運約22萬立方,縮短工期15天。進入10月末以后,氣溫處于-8度以下,最低溫可達(dá)-23度且氧含量不足50%,一天的有效作業(yè)時間不足6小時。業(yè)主方為趕工期仍要求施工,但在砼施工時若不采取措施,砼在澆筑過程中就會被冰凍。在這樣的環(huán)境下施工,大家是第一次接觸,秦偉皓查閱資料、認(rèn)真鉆研、虛心向業(yè)主和監(jiān)理請教,編制了冬季施工專項方案并認(rèn)真執(zhí)行。

生活中的秦偉皓也謙虛隨和,記得他第一次從家里返回工地時帶了一箱咸菜過來,項目上的“兄弟們”興奮不已,說笑著一搶而空。項目部誰過生日了,秦偉皓也會和其他人一起幫忙張羅,項目部有三個單身的小伙子,他不僅在工作上多幫助,還會經(jīng)常問問有沒有找女朋友了。
其實在工作中的秦偉皓是十分嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?。工期緊張時,他帶領(lǐng)項目部職工經(jīng)常夜以繼日、挑燈夜戰(zhàn),熬過多少寢食難安的時日。在砼生產(chǎn)、運輸和澆筑中,悉心先對生產(chǎn)砼所用的粗、細(xì)骨料和水進行加熱,在運輸中對罐車裹棉被進行保溫,澆筑時集中連續(xù)在計劃的時間內(nèi)澆筑完成,澆筑后通過蓋薄膜、鋪電熱帶、蓋棉被、搭保溫棚等措施對砼進行溫、濕養(yǎng)護,確保了砼的澆筑質(zhì)量和施工安全。為避免損失,秦偉皓帶領(lǐng)大家讀圖、查閱圖集規(guī)范、方案編制,測量放線、方案落實和施工作業(yè)。親臨現(xiàn)場監(jiān)督,攻克技術(shù)難題。在他的帶領(lǐng)下,工程檢驗合格率達(dá)到100%,基本上都是一次通過驗收。
秦偉皓工作不僅認(rèn)真,還盡職盡責(zé)。有一次夜深他已經(jīng)休息了,突然接到西藏巨龍公司技術(shù)部負(fù)責(zé)人的電話,詢問安排一些工程后期工作。掛了電話的秦偉皓,馬上與技術(shù)人員取得聯(lián)系,安排現(xiàn)場值守人員進行巡查和處置,并及時給對方做了回復(fù)和說明。認(rèn)真努力的工作作風(fēng)也得到了各家合作單位的認(rèn)可,2021年1月,公司西藏巨龍銅業(yè)項目部南破碎站班組獲得西藏巨龍銅業(yè)有限公司2020年度“安全環(huán)保治安消防先進班組”榮譽獎牌。
離開了有著“世界屋脊”之稱的西藏,因工作需要,秦偉皓就馬不停蹄的趕到香麗高速現(xiàn)場。
香麗高速公路起于香格里拉市以南益松村,止于大麗高速白漢場互通,全長140.305公里,主線長124.55公里。該項目是國家支持云南迪慶藏族自治州經(jīng)濟社會發(fā)展的重要支撐項目,是交通運輸部“綠色低碳公路主題性試點項目”,也是云南省迪慶藏族自治州第一條高速公路、云南省海拔最高的高速公路。
在香麗高速項目前期策劃組織、進場、大臨等工作妥當(dāng)之后,施工迅速步入正軌。在工作中,秦偉皓也積極給年輕技術(shù)員挑擔(dān)子,并讓執(zhí)行項目經(jīng)理參與更多具體的生產(chǎn)管理工作中。在忙完一分公司經(jīng)營決算之后,他又忙于一直管的黨群工作和總體協(xié)調(diào)部署。除了給年輕人技術(shù)指導(dǎo)外,秦偉皓還給大家進行思想教育,溝通坐談會,講述黨的思想、政策方針,習(xí)總書記的最新講話精神,集團和公司下發(fā)的最新文件要求,集團和公司的發(fā)展歷程、未來發(fā)展方向,先進典型任務(wù)的事跡。
”秦工的以身作則言傳身教深深的感動和鼓舞了我,我會踏實努力,不負(fù)韶華。”青年職工顧雄說起秦偉皓對自己的幫助和指導(dǎo),至今還心存感激。

“秦偉皓同志是我學(xué)習(xí)的榜樣,不僅僅是在工作和學(xué)習(xí)中,還有生活中的為人處事方面,他熱心、耐心都是值得我們學(xué)習(xí)的”。技術(shù)員朱柏南如是說,在秦偉皓的影響帶領(lǐng)下,身邊的同事職工都散發(fā)出積極向上的精神面貌,發(fā)奮圖強的工作狀態(tài),帶領(lǐng)出了一批又一批的技術(shù)管理能手。

謙遜務(wù)實,吃苦耐勞;學(xué)習(xí)奮進,敢于擔(dān)當(dāng);立足前沿,率先垂范。這就是秦偉皓給大家的印象。西藏雪域戰(zhàn)天又斗地、香麗高速天塹變通途,這是一種從環(huán)境天路到思想天路的銘心淬煉,這是我們建投人獨特的堅韌,是一種魄力,是一種果敢。